在获得参选资格的首年，Jeep牧马人4xe的动力总成就跻身赫赫有名的沃德榜单。此前，Jeep大切诺基车型配备的3.6L Pentastar V6发动机多次被评为沃德十佳发动机，如今Jeep牧马人4xe应用的全新一代2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机再次获得此项殊荣。这不仅是Jeep越野基因的再进化，更是Jeep品牌迈向电气化的一大步。

Jeep牧马人4xe搭载2.0T I4发动机与双电机混动科技，纯电动续航里程可达55公里，实现了越野性能的再度飙升，驾驶体验提升至全新水平。

2021年第二季度，Jeep牧马人4xe不负众望成为全美插电式混合动力汽车销量冠军，而在中国，短短一周内，首批限量450台先行版车型预售配额便在Jeep App独家通道上预约一空，火爆程度令人震撼。

截止到2025年，Stellantis集团将投资超350亿美元（300亿欧元）用于电气化及软件领域，集团旗下14个品牌都将致力于提供同类最佳的全电气化解决方案

最近，Jeep牧马人4xe插电式混合动力总成被沃德评选为“十佳发动机与动力总成”（获参选资格首年）。该创造性的动力总成带来极致静谧的驾驶体验和强劲的越野能力。

自2021年初推出以来，Jeep牧马人4xe就广受消费者欢迎和媒体好评。它提供55公里零排放纯电动续航里程，即便在最低电量下综合油耗也比汽油版降低约15%。

开售短短几周内，Jeep牧马人4xe已成为全美2021年第二季度插电式混合汽车的销量冠军。在所有向官网（jeep.com）订购牧马人的顾客中，有四分之一选择了4xe车型。而在中国，这个比例是三分之一。

Stellantis动力总成负责人Micky Bly表示：“这项先进且环保的技术已无缝接入每个人的日常生活。当你驾驶Jeep牧马人4xe越野时，你会感受到前所未有的电力驱动推背感及极致静谧的驾驶体验，让人沉迷其中。”

Bly还表示：“想要推出一款动力系统，不仅拥有3种动力模式，同时不失Jeep牧马人的传奇性能，这对我们是一种考验。客户的反馈以及沃德榜单编辑的认可给了我们动力。我们不会止步于此，将会带给大家更多惊喜。”

Jeep牧马人4xe的车辙遍布中国、美国、欧洲和加拿大。在北美，Jeep牧马人撒哈拉、罗宾汉和High Altitude等都已推出4xe车型。

沃德汽车执行编辑Tom Murphy表示：“全新的400伏插电式混合动力总成大大提升了Jeep牧马人4xe的效能，同时也无损牧马人结实耐用的越野本色。在高速公路上行驶时，四缸涡轮增压与电动模式能在你不经意间完成极度平顺的切换。Jeep牧马人带你跨越崎岖地形，畅享绝妙户外旅程。有了牧马人4xe，Jeep的铁粉们能在享受户外活动的同时体会到保护环境的美好。”

Jeep品牌全球CEO Christian Meunier（慕克）也说道：“Jeep牧马人4xe很好地证明了有些事可以两全其美：Jeep的传奇性能加上生态友好的电动总成让你在极致静谧中享受自然。这款车型已经在全球范围内取得了成功，发售不久就跃居美国插电式混合动力汽车销量榜榜首，表明4xe就是新一代的4x4。”

Jeep牧马人4xe动力系统集成2.0T I4发动机以及双电机混动科技，搭载ZF8速手自一体变速箱，带来近乎静谧的驾驭体验，同时带来更卓越的4x4越野能力，无需担忧电力续航。这一配置使得通过越野道路评级 (Trail Rated) 的Jeep牧马人车型保留自身行驶装备特点，如坚实的前后桥，多连杆整体桥式悬架和76厘米的涉水深度等。

E Selec模式使车主能够根据每一次的出行需求为其定制最适合的动力模式，包括Hybrid混合、Electric纯电、e-Save节能三种模式，其中e-Save模式配有制动能量回收技术。在32A充电桩电压下，牧马人4xe搭载的17千瓦时电池组充电仅需约2小时，在家用交流电压下约7小时充满。

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