据外媒报道，今年上半年，特斯拉股价暴跌36.3%，超过标普500指数20%的跌幅，是该公司有史以来同期最糟糕的表现。但分析师和投资者认为，此次大跌并没有减弱特斯拉对华尔街的吸引力，而蒸发的约3,500亿美元的市值更是为投资者提供了一个买入机会。

财富管理公司BlankeScheinWealthManagement首席投资官RobertSchein表示，“六个月前，特斯拉的股价堪称完美，但现在看来，它对长期投资者来说是一个非常有吸引力的切入点。”

和汽车行业的其他公司一样，特斯拉正在努力应对供应链短缺和原材料成本飙升的问题。此外，全球经济放缓的阴影也让特斯拉等需要增长的公司感到困扰。“特斯拉并不能完全不受宏观经济形势的影响，”前技术分析师、现风险投资公司LoupVentures管理合伙人GeneMunster说道。

但马斯克的推特收购计划给特斯拉的股价增加了明显的变数。自4月4日以来，特斯拉股价已下跌37%。当时，马斯克宣布收购推特9.2%的股份，并成为该公司最大股东，随后同意以每股54.20美元的价格收购推特。

目前，特斯拉股价低于700美元，因为一些投资者担心推特会分散马斯克的注意力。但Schein乐观地认为，随着供应问题得到缓解，特斯拉将继续改善其资产负债表，以及马斯克收购推特计划以某种方式结束，特斯拉的股价将在未来12个月内接近1,000美元。

尽管如此，特斯拉的股价比通用汽车和福特汽车表现更好，通用汽车股价下跌了43%，福特汽车股价下跌了45%。投资者认为，特斯拉在制造和销售电动汽车方面的领先地位表明，即使竞争加剧，该公司仍将占据巨大的市场份额。

Munster表示，特斯拉对长期投资者的吸引力不仅在于电动汽车，还在于该公司对一些新技术的尝试，包括太阳能屋顶和Optimus机器人。“Optimus可能有十分之一的机会成功，”Munster说道。“但如果特斯拉成功了，意义将非常巨大。而福特或通用都没有涉及这个领域。”

尽管如此，鉴于特斯拉的波动性，投资特斯拉并不适合所有人。这种波动不会消失，至少在短期内不会消失，尤其是在全球经济衰退给消费者带来压力的情况下。

特斯拉即将公布的第二季度交付数据可能会加剧这种波动。由于新冠疫情蔓延影响了生产，华尔街分析师对特斯拉第二季度交付量的平均预估已经下降了18%。

GraceCapital首席投资官CatherineFaddis认为，“虽然特斯拉的股价下跌了逾三分之一，但考虑到较高的市值，没人知道应该增持还是抛售。”但考虑到市值大规模蒸发，Faddis认为该股可能接近“买入”。但是，对于投资者来说，马斯克的发推习惯仍存在未知数。Faddis指出，“如果他不做或不说完全不理性的事情，股价的波动性可能会小一些。”